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計(jì)算機(jī)電纜在海底領(lǐng)域的研究對(duì)海底電纜輸電的需求穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí),各國政府和地區(qū)組織加大力度構(gòu)建海洋可再生能源發(fā)電設(shè)施,連接遠(yuǎn)程陸地,和他們國家電網(wǎng)互連。即使是最保守的模型現(xiàn)有和計(jì)劃的電報(bào)顯示,該行業(yè)將繼續(xù)經(jīng)歷大幅增長(zhǎng)。派克研究,根據(jù)一項(xiàng)新的報(bào)告Navigant能源業(yè)務(wù)的一部分,然而,這種增長(zhǎng)就不可能實(shí)現(xiàn)僅使用當(dāng)前,已經(jīng)緊張,供應(yīng)渠道。
“買家和開發(fā)商提出了安裝一個(gè)額外的6800公里的高壓海底
計(jì)算機(jī)電纜在世界各地的近70個(gè)新項(xiàng)目在接下來的六年里,“首席研究主管Bob Gohn說。“這是近一倍的水平建設(shè)在過去的五年。很少有公司能夠執(zhí)行安裝過程中的每一步,從測(cè)量到最后安裝。”
Gohn補(bǔ)充說,這個(gè)行業(yè)的主要限制增長(zhǎng)的限制供應(yīng)電纜本身。只有少數(shù)
計(jì)算機(jī)電纜制造商有能力能力和提供電纜的長(zhǎng)度通常要求今天的電網(wǎng)運(yùn)營商,并隨著項(xiàng)目越來越雄心勃勃的電纜深度而言,供應(yīng)商的領(lǐng)域變得更小。當(dāng)前的供應(yīng)鏈?zhǔn)俏ㄒ荒軌驖M足一半的電纜在未來五年計(jì)劃,該報(bào)告得出結(jié)論說。在汽車行業(yè)的進(jìn)入壁壘是陡峭的,這意味著海底電纜制造業(yè)市場(chǎng)不太可能增長(zhǎng)突飛猛進(jìn)在未來五年。
應(yīng)對(duì)預(yù)計(jì)不足,主要
計(jì)算機(jī)電纜制造商擴(kuò)大現(xiàn)有的制造工廠,打開新
計(jì)算機(jī)電纜設(shè)施,和繼續(xù)研究更好的和更有效的方法來制造產(chǎn)品所需的高壓海底電纜部署。充滿活力的發(fā)展二線廠商作為分包商的大公司也可以幫助抵消供給瓶頸。不過,這種升級(jí)
計(jì)算機(jī)電纜供應(yīng)鏈將不足以跟上需求如果大多數(shù)電纜來實(shí)現(xiàn)計(jì)劃在接下來的五年中,該報(bào)告發(fā)現(xiàn)。
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